的，看看有无合作可能。

　　陈嘉之前和他聊了聊，对他愿意投资羊毛运输专线铁路的举动十分赞赏，认为这将极大改善特里普家族在东岸的处境，对他们家族未来的发展至关重要。但与此同时，陈嘉也隐晦地表示，如果特里普家族“胆子再大一点”，参与到盐布铁路以西的开拓热潮中去的话，那么还可以得到更上层关注的目光，其好处不言而喻。

　　雅各布·特里普对此心领神会，立刻表示愿意投资当地的基础设施，包括公路、支线铁路（如果有的话）、物流仓储设施、灌溉水渠等等，初步预计将不会少于三十万盾，同时还会购买二十万盾的东岸政府发行的各类中长期债券。

　　毫无疑问，这些投资短期内都不能给予特里普家族以什么收益，甚至搞不好还要亏损呢。雅各布估摸着，这里面也就收费公路能赚一些钱，盖因在移民早期的时候，因为人口稀少及生产力低下的关系，当地应该是不会有什么产出的，相反却会大量运输各类物资进去供日常消耗，因此投资收费公路不会亏损，但物流仓储设施和灌溉水渠却多半会亏得不像样。

　　不过他们家族现在急着撒钱，也不会对这些细枝末节的东西太过在意了。在羊毛运输专线上投一笔钱，在盐布铁路以西投一笔钱，再买一些债券，换取家族在东岸特殊的经商地位，同时更是给家族买一张护身符。他们在瑞典的铜矿、铁矿及一些作坊这几年来经营不善，且还被瑞典王室觊觎着，烦心事一大堆。现在看来，是时候改变经营重点，为家族重新找一条路子出来了。

　　“奥列格·纳雷什金，活跃于拉普拉塔地区的著名投资人，以善于做好买卖而著称。”不客气地坐到主位上后，陈嘉给大家互相介绍：“雅各布·特里普先生，阿姆斯特丹十二大批发商之一的成员，以经营武器和金属制品为主；这位是多洛雷斯先生，来自西西里岛，经营粮食、橄榄油、奶制品和葡萄酒生意；这位是平奇先生，来自米兰，主营粮食、丝绸及武器贸易；这位是来自托斯卡纳的……”

　　奥列格一看这阵势就明白了，今天这场聚会估计又成了募捐会了。不过他并不着急，他在东岸的投资挣了很多钱，对于拿出一部分来投资到不那么赚钱的项目上并不反对，而且他相信在座的所有人也都清楚这一点。

　　其实在之前陈嘉和他有过几次接触，多多少少交过一些底了。事实上，东岸人还是很厚道的，没有死命要求他们投资不挣钱的建筑及水利设施，主要还是希望他们投资公路和铁路。这两个项目回报率较低，但若从长期来看，未必会亏多少，甚至如果你把时间放到二十年以上这个维度上来看的话，它可能还能够盈利。

　　陈嘉已经明确说过了

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